小米汽车发布会在今天下午两点正式开始，发布会内容有点多，讲了三个小时。下面为大家重点介绍一下小米SU7的性能配置。（素材来自官网）

　　小米SU7 C级高性能 生态科技轿车，全球轿车最低风阻系数Cd 0.195，驭风而行，4997mm车长、3000mm轴距、1963mm车宽，1440mm车高。

　　小米超级电机V8s，转速业内最高：27200rpm，超高强度硅钢：强度高达960MPa，效率跃升50%：双向全油冷散热技术。（2025年上车）

　　小米 800V 碳化硅高压平台，最高电压达871V，CTB一体化电池技术，全球最高体积效率77.8%。

　　行业散热、隔热能力：17层高压绝缘防护，7.8m²同级最大冷却面积，并使用165片气凝胶隔热。

　　智能座舱:16.1″中控生态屏，56″超大HUD，翻转式仪表屏，每次启动都充满仪式感，小米Pad可作为后排拓展屏，原生车机系统。

　　小米SU7搭载小米-宁德时代电芯，电池容量101kWh，800V超级快充，充电5分钟续航220km，CLTC续航里程800km。

　　雷总也在发布会上说了9.9w是不可能的，因为电池包成本就要十几万，所以14.99w也是不可能的，再加上发布会讲的这些配置估计得20w起到30w左右了。

　　岳峰云母新材料——工厂占地4.5万平方米，拥有11条云母纸生产线条云母板生产线条自动化云母发热膜生产线。可以生产加工各种耐高温云母制品；用于各大需要绝缘隔热阻燃的产品上，例如新能源汽车的电池包电池模组；隔热绝缘性能稳定，可图纸加工定制，欢迎各位大佬咨询，我们将为您带来优质的服务和行业最好的产品！