纸箱的造纸原料很大一部分来自废纸,但在我国,每年产生大约为1400万吨的废纸,其废纸回收率仅为46%,近有2924万吨的货源缺口需要依赖于进口。
而在国务院发布的《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》中规定,自2021年1月1日起,中国禁止以任何方式进口固体废物。废纸进口政策收紧,进口废纸供应量有所减少是导致废纸壳迎来新一轮涨价潮的重要原因。与此同时,木材、纸浆等造纸原材料的价格都在上涨,也侧面催动了废纸壳的回收利用率和回收价格。
今年以来,国内废纸回收价格一直在上涨。以5月为例,废纸回收价格多次上调,最高的时候每吨上调了100元。从纸业网的统计数据来看,目前废纸回收价格大部分集中在2200-2600元/吨,依据分类、克重和区域不同价格有所差别。根据金投网报价,目前废铁大约在2500元/吨,废纸收购价几乎与废铁相当。
进口废纸完全禁止后,废纸缺口比较大。废纸回收价格已从年初的2200-2300元/吨上涨至2500元/吨左右。公司接到的出口订单明显增加,但废纸原料的供应却难以满足需求,废纸的回收价格与年初相比也有了明显增长。
而在近期,废纸资源出现供不应求的局面,废纸回收价比去年同期增长了约20%。像饮料箱、旧报纸、旧书本等,这些都含有大量的木质纤维,是造纸业的重要原材料。按照纤维含量的高低分为不同的等级,木质纤维含量更高的废纸,其价格涨幅更大。
相比其他材质,折叠方便、透气、可降解能力强的纸箱具有天然的优势,因此成为快递包装首选的材质之一。那么,作为农产品包装的重要材料,纸箱价格上涨会对农产品的销售带来什么样的影响?
在目前,运输农产品的包装箱主要有两种,一种是瓦楞纸做成的纸箱,一种是泡沫箱。因为农产品的保鲜期短,对包装的要求比较高,如果没有纸箱,西瓜、芒果、香蕉、橙子、辣椒等这些农产品就很难及时运出去。
比如说,在西瓜上市的季节中,长途运输必须要使用到纸箱,因为泡沫箱较硬,一装西瓜就会裂,而纸箱价格的上涨,会增加其成本。
记者调查发现,海南农产品是包装大户,但同时又是一个薄利行业,如果纸箱价格上涨过快,就会导致客户流失。现在瓦楞纸箱的价格,以5层(厚5-6mm)来说,一个要卖4元钱左右,贵的时候能卖到8元钱左右,而对于大的合作社、蔬菜水果生产基地来说,瓦楞纸的购买成本会直接影响到生产者的利润。如果生产者要保证利润,那么成本的上升无疑会转嫁给消费者。
我们不难发现,在造纸业水涨船高的同时,很多地区甚至全球出现纸箱缺货的情况,从而导致农业企业面临“空有订单,却无法包装”的尴尬境地。而纸箱价格大涨,给利润本来就不高的一些农产品带来巨大成本压力,随着农业市场化、产业化程度的提高,与农业相关的产业链也越拉越长,如何控制这些环节向农业传导成本压力,也成为需要科学应对的问题。
作为网红零食,很多品牌都存在过度包装,不仅仅是三只松鼠,实际上诸多网红零食,多多少少都存在过度包装的现象。
记者调查时发现,以三只松鼠该品牌销量颇高的巨型网红零食大礼包为例,满满当当的一大包、一大盒零食,拆开外包装,还有内包装。拆开内包装,还有单独的小包装。一份零食吃到嘴里,要经过三层包装。
再以百草味售卖的“蔓越莓曲奇”为例,一包100g的蔓越莓曲奇,里面分成5个独立小包装,小包装中又有塑料托盒,该款蔓越莓曲奇因为价格便宜,经常有促销活动,购买者颇多,在淘宝旗舰店的月销量为3万以上。也就是说,每个月被丢弃的独立小包装就至少有15万个。
在此前,上海市市场监督管理局一份抽查结果显示,50批次商品中有12批次存在过度包装问题,也足以说明问题的严重性、普遍性。
近年来电商物流迅猛发展,使商品包装过度问题更显突出。应抓紧推动完善国家层面的包装立法,建立有关包装的法律体系。
网红零食在追求包装设计时,可以重创意,轻形式,从生活中获得创意,寻求产品、消费者之间的共鸣点。在设计落地的过程中,不妨从包装方式、包装材料等方向打开脑洞,从而在维持惊喜感的同时,又尽可能贴近现实,降低成本,创造大批量生产的可能。
无论是哪种类型的企业,产品本身的质量高低,才是交易能够达成与否的关键,包装则是为产品增色添彩的附加手段。在保证食品安全的前提下尽量减少包装浪费,也许更能俘获消费者的芳心。
此外,过度包装也造成了资源浪费,环境污染。就拿快递业来说,据公开数据显示,2014年以来我国快递业务量规模连续多年稳居世界首位。迅速发展的背后,是开箱后堆积如山的快递盒,但超7成用户会把快递包装当垃圾处理,回收率不足20%。
解决快递过度包装问题,相关部门已经在行动。2020年3月,国家市场监管总局、国家邮政局印发《关于开展快递包装绿色产品认证工作的实施意见》,当年10月,《快递包装绿色产品认证规则》发布,获得绿色认证的快递包装产品意味着满足了资源节约、环境无害、消费友好等方面的要求。今年3月12日,《邮件快件包装管理办法》正式施行,明确了包装选用要求,包括建立实施包装物管理制度、按规定使用环保材料、包装减量化措施等,同时鼓励寄递企业建立健全工作机制和回收流程,对包装物进行回收再利用。
2020年9月1日《固体废物污染环境防治法》正式施行,根据该法第68条规定,“生产经营者应当遵守限制商品过度包装的强制性标准,避免过度包装。对应罚则是“违反本法规定,生产经营者未遵守限制商品过度包装的强制性标准的,由县级以上地方人民政府市场监督管理部门或者有关部门责令改正;拒不改正的,处二千元以上二万元以下的罚款;情节严重的,处二万元以上十万元以下的罚款”。
实际上,品牌卖的是产品,不是包装。抑制过度包装的“蔓延”,需要明确企业的生产者责任。下一步,相关有关部门仍需对过度包装现象“重拳出击”,才能从源头上对过度包装做到制止。
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