码头边，从东南亚海运过来的造纸原材料木片堆积如山；进港铁路专用线上，海铁联运的班列呼啸而去；岸边高耸的吊机，整齐列队、不停装卸；新泊位施工现场，建设如火如荼……4月18日，“壮美广西·高质量发展调研行”主题采访活动走进北海市铁山港公用码头，港口生产建设一派繁忙。

　　“今年一季度，我们扎实抓好西部陆海新通道建设，先后开通了‘贵港—北海铁山港’‘北部湾港—玉林’两条海铁联运班列，进一步扩大经济腹地的辐射范围。”北部湾港北海码头有限公司总经理助理黄传光介绍，上个月有3船9万吨级及以上的船舶到铁山港公用码头卸货，港口目前已实现10万吨船型常态化靠泊。

　　如今，通道建设活力凸显，越来越多大宗货物通过北海港，搭乘西部陆海新通道这趟“快车”，走全国、闯世界。今年一季度，北海码头完成货物吞吐量814.26万吨、同比增长7.98%，其中集装箱完成19万TEU（国际标准箱）、同比增长33%。

　　离铁山港公用码头不远的广西北港新材料有限公司，是广西工业的龙头企业，生产规模在中国不锈钢企业排行前列。走进该公司冷轧厂精密带钢车间，自动化生产线上机械轰鸣，生产火热。

　　“目前，公司具备年产340万吨不锈钢板坯、300万吨热轧板卷、300万吨固溶板卷、120万吨冷轧板卷和3万吨BA板卷生产能力，今年一季度我们实现70万吨的产量目标。”广西北港新材料有限公司、董事长潘料庭告诉记者，在积极参与西部陆海新通道建设和融入服务“一带一路”倡议中，北港新材料已形成流程复合、产品多元、成本集约、高附加值的不锈钢产业链，产品涵盖工业、军工和食品等多领域高端系列不锈钢产品。

　　像北港新材料这样的龙头企业，近年来纷纷抢滩铁山港区。“今年纳入市层面服务企业攻坚升级行动项目有37个，总投资3303.9亿元；纳入‘双百双新’产业项目有14个，总投资1319亿元。”铁山港区副区长陆国忠介绍，今年一季度，铁山港区实现工业总产值427.95亿元，固定资产投资同比增长62.56%，工业投资同比增长51.50%。

　　企业车间热火朝天，项目建设快马加鞭。走进广西蓝水海洋能源装备制造项目施工现场，记者看到，施工人员正在开展回填、打桩等作业。“我们现有200多名施工人员，目前已完成一期工程进度的20%。”广西蓝水海洋工程有限公司副总经理窦建军介绍。

　　据悉，广西蓝水海洋能源装备制造项目总投资35亿元，主要建设海上风电及海工装备，项目建成达产后预计实现年产值30亿元。“我们项目配置的2400吨级门式发运起重机以及2000吨级的一站式发运港池，其发运效率为国内外首创。”窦建军介绍，项目建成后，将成为国内大型海洋油气平台和海洋风电装备门类最齐全、年产量最大的生产基地。

　　从铁山港公用码头跨海眺望，对面就是北海铁山东港产业园。北海重点打造的六大工业产业集群之一的光伏材料产业，主要聚集在这里。据介绍，目前该园区已吸引11个重大产业项目落地，总投资1041.8亿元，全部建成达产后年产值约1715.3亿元，其中6家光伏玻璃企业总投资约922.5亿元，全部建成后年产值约1427亿元。

　　广西新福兴硅科技有限公司是北海铁山东港产业园第一家投产的光伏企业。“我们现在有两条生产线投产，光伏玻璃日熔化量2400吨，每月产值约2亿元。”该公司人力资源总监张振强介绍，目前第3、4条生产线正在加快建设中，预计今年年底投产。

　　记者在调研中了解到，近年来，北海主动融入“一带一路”和西部陆海新通道建设，北海港口岸开放进一步扩大，现有开放泊位18个，其中10万—15万吨级开放公用泊位6个，与全球100多个国家和地区的200多个港口通航。同时，该市着力推动绿色化工、电子信息、光伏材料、高端纸业、新材料、能源、海洋工程装备制造等向海工业加快集聚。今年一季度，北海市工业投资增速38.7%，排名全区第三。（蓝永前）